Škoda Octavia 2 1.9 TDi 4x4. Predám Octaviu Combi 1.9 tdi 77kw (motor BXE) bez dpf, pohon 4x4, r.v. 1 2 / 2 007, STK/EK 11/ 2 0 2 4, najazdené 36 2 tis. km Auto plne pojazdné - pravidelne servisované, spoľahlivé po motorickej stránke, štvorkolka ide super.
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Skrzynia biegów SKODA OCTAVIA 2 TDI obroty a prędkość ?! Odpowiedz z cytatem witam,Jestem użytkownikiem skody octavii 2 z 2005 roku. Silnik tdi 105 km. (BKC) niepokoi mnie problem przyłożenia;/ niby wszystko ok nic nie puka nic nie stuka ale jadąc na trasie zauważyłem że moja skoda przy obrotach 3,7 tys jedzie ok 140 k/h. nie jest to normalne. Jadąc 160 k/h obroty wchodziły juz prawie na czerwone i słyyychac było wyraźnie silnik.. czy problem tkwi w skrzyni biegów? (5-cio b.) czy może jest to skrzynia z jakiegos benzyniaka? . nie mam zamiaru bic zyciowych rekordów predkosci ale tak nie możę na dalsze trasy samochod sie nie nadaje;/ pomocy! dziadek1730 Posty: 9 Prawo jazdy: 16 07 2010 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: SKODA OCTAVIA II kombi Silnik: TDI 105 KM Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 25 Sty 2017, 14:17 Odpowiedz z cytatem Od samego początku jak masz auto tak jest? Ile czasu nim jeździsz?Czy możesz sprawdzić oznaczenia na skrzyni i podać na forum?Generalnie obroty za wysokie do prędkości jakie podajesz nawet na piątym biegu. Jakie masz średnie spalanie ? Kacper Posty: 6842Zdjęcia: 3348Miejscowość: Warszawa - okolice Prawo jazdy: 14 09 1997 Auto: Volvo S40 Silnik: 140KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1999 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Sty 2017, 10:34 Odpowiedz z cytatem jeżdżę nią już drugi rok i od początku tak jest. średnie spalanie to ok 6 l (może i troche wiecej) ale mam ją od wujka który miał nią wypadek. z powodu leasingu została naprawiona.(wcześniej wujek latał nia 200 k/h bez problemu). W ogóle jadąc 4 ucieka ładnie redukując na 5 bieg obroty nie wiele spadaja a ona dalej ucieka. "jakby miała dwie czwórki . Wszystko z nią obecnie ok silnik bez zarzutu reszta też tylko ta skrzynia;/ wcześniej kręciłem się nią kolo domu wiec nie bylo problemu ale kilka dluzszych tras to tragedia;/ oznaczenia mojej skrzyni to GQQ silnik bkc. Oznaczenia ze skrzyni nie moge idczytac bo nic tam nie pisze. umowilem sie juz z mechanikiem to podniesiemy i mowi ze postara sie znalesc;./. dziadek1730 Posty: 9 Prawo jazdy: 16 07 2010 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: SKODA OCTAVIA II kombi Silnik: TDI 105 KM Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Sty 2017, 10:42 Odpowiedz z cytatem Raczej od 1,6 MPI. Czy podczas wypadku nie została uszkodzona skrzynia? diddy79 Posty: 524 Prawo jazdy: 14 04 1999 Przebieg/rok: >50tys. km Auto: Renault Talisman Silnik: 1,6 dCi 160 KM Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2018 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Sty 2017, 12:23 Odpowiedz z cytatem pewnie tak skoro jakas zamiana była jestem drugim wlascicielem tego autka i wczesniej bylo ok. od wypadku tak sie dzieje;./ czyli trzeba wymienic skrzynie;/ ale teraz pytanie czy cos przerabiali wkładając tamtą mpi i czy jak kupie dobra gqq sie nada czy trzeba bedzie znowu kabinowac?;/ dziadek1730 Posty: 9 Prawo jazdy: 16 07 2010 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: SKODA OCTAVIA II kombi Silnik: TDI 105 KM Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Jak zaoszczędzić za kierownicą, jadąc bezpieczniej? Czy wysokie ceny paliw a mogą zmusić kierowców do przemyślenia swoich nawyków za kierownicą? Stało się tak w Wielkiej Brytanii, gdzie coraz bardziej kosztowna jazda samochodem nieoczekiwanie zaczęła przekładać ... Shibetsu - tor testowy Toyoty na biegunie zimna Na najbardziej mroźnej japońskiej wyspie Hokkaido, na północ od słynącego z zimowej olimpiady 1972 roku miasta Sapporo, znajduje się japoński biegun zimna. W Shibetsu ciągle pada. We wrześniu spada tu często ponad ... 26 Sty 2017, 12:25 Odpowiedz z cytatem dodam jeszcze ze samochod byl naprawiany przez warsztat ubezpieczyciela czyli [...] cos pożenili ;/ dziadek1730 Posty: 9 Prawo jazdy: 16 07 2010 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: SKODA OCTAVIA II kombi Silnik: TDI 105 KM Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Sty 2017, 13:46 Odpowiedz z cytatem dziadek1730 napisał(a):oznaczenia mojej skrzyni to GQQ silnik bkc. Oznaczenia ze skrzyni nie moge idczytac bo nic tam nie pisze. umowilem sie juz z mechanikiem to podniesiemy i mowi ze postara sie znalesc;./.No właśnie taką powinieneś mieć. Sprawdźcie czy uda się odczytać oznaczenia na skrzynie to częściowo lub całkowicie rozwiąże problem i będzie wiadomo co dalej napisał(a):samochod byl naprawiany przez warsztat ubezpieczycielaJaki to był wypadek musieli coś robić ze skrzynią? Była wtedy uszkodzona?Mając skrzynię GQQ na piątym biegu przy prędkości 100km/h powinieneś osiągać obroty w granicach 2000 obr/min. Są skrzynie z dłuższą piątką np. KBL i tam przy 2000 obr/min. masz około 117km/ tego co wiem GQQ i KBL można zamieniać bez żadnych przeróbek Sprawdź z ciekawości i podaj jaką prędkość będziesz miał przy 2000 obr/min. na 4, a jaką na 5 biegu. Może być odczytana z licznika lub GPSu. Zobaczymy jaka będzie różnica. Kacper Posty: 6842Zdjęcia: 3348Miejscowość: Warszawa - okolice Prawo jazdy: 14 09 1997 Auto: Volvo S40 Silnik: 140KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1999 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 30 Sty 2017, 19:08 Odpowiedz z cytatem dziadek1730 napisał(a):na 4 biegu przy 100 km/h mam a na 5 tys obrotów ...No to musisz mieć inną skrzynię bo przy BQQ tak jak jest w serii miałbyś dużo mniejsze obroty jak napisałem wcześniej lub druga opcja to nieprawidłowe wskazania obrotomierza. Moim zdaniem musisz poszukać oznaczeń na skrzyni to sporo wszystko by było jeszcze sprawdzić obroty po podłączeniu pod komputer i porównać z tymi co pokazuje obrotomierz. Możesz też podpiąć VAG i zrobić test zegarów. Kacper Posty: 6842Zdjęcia: 3348Miejscowość: Warszawa - okolice Prawo jazdy: 14 09 1997 Auto: Volvo S40 Silnik: 140KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1999 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 31 Sty 2017, 14:10 Odpowiedz z cytatem A nie ślizga się poprostu sprzęgło? Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18650Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 01 Lut 2017, 13:01 Odpowiedz z cytatem No niby ze sprzęgłem ok. nie ma problemu wszystko fajnie chodzi zwinna jest i w ogole. Myślę ze to wina podmienionej skrzyni. Jadąc ktoś kto nie wie nawet nie czuje dopiero na 4 i 5 biegu zaczyna się magia obrotów. Mocy nie brakuje talko przyłożenia nie ma. ale dzisiaj mam sie podstawić do mechanika i zobaczy oznaczenia tej skrzyni co siedzi teraz. Problem z tym zaczął sie po wypadku z nim i mówi ze wcześniej było ok a dużo jeżdzil autostradami. dziadek1730 Posty: 9 Prawo jazdy: 16 07 2010 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: SKODA OCTAVIA II kombi Silnik: TDI 105 KM Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 02 Lut 2017, 22:32 Odpowiedz z cytatem dziadek1730 napisał(a):Mocy nie brakuje talko przyłożenia nie maBo jak krótka skrzynia to nie zdążysz wcisnąć gazu i już musisz zmieniać bieg. Wydaje się wtedy że auto ma moc, a słabo napisał(a):dzisiaj mam sie podstawić do mechanika i zobaczy oznaczenia tej skrzyni co siedzi terazI jak z tymi oznaczeniami? Udało się je odczytać? Daj znać co tam jest, będziemy dalej myśleć Kacper Posty: 6842Zdjęcia: 3348Miejscowość: Warszawa - okolice Prawo jazdy: 14 09 1997 Auto: Volvo S40 Silnik: 140KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1999 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 04 Lut 2017, 11:35 Odpowiedz z cytatem no właśnie mechanik mój miał trochę czasu, żeby odcztac nr .. GQR 10115, 370517 takie coś pisało na mojej która jest teraz. W bagażniku na tabliczce znamionowej pisze ze GQQ czym to sie rozni ?!! dziadek1730 Posty: 9 Prawo jazdy: 16 07 2010 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: SKODA OCTAVIA II kombi Silnik: TDI 105 KM Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 08 Lut 2017, 19:46 Odpowiedz z cytatem dziadek1730 napisał(a):no właśnie mechanik mój miał trochę czasu, żeby odcztac nr .. GQR 10115, 370517 takie coś pisało na mojej która jest teraz. W bagażniku na tabliczce znamionowej pisze ze GQQ czym to sie rozni ?!!No i masz odpowiedź. Skrzynia GQR montowana była seryjnie w Caddy i ma krótsze przełożenia od GQQ. Stąd te różnice o których jest KBL (pisałem wyżej), ale tu nie wiem czy nie trzeba przeprogramować tempomatu bo słyszałem że potrafił nie działać na 4 i 5 biegu po takiej przekładce. Kacper Posty: 6842Zdjęcia: 3348Miejscowość: Warszawa - okolice Prawo jazdy: 14 09 1997 Auto: Volvo S40 Silnik: 140KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1999 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: tdi, obroty, Skoda, prędkość, Skoda Octavia, tdi, skrzynia, biegi, oznaczenia, naprawa, silnik, wypadek, MPI, auto, sprzęgło, km/h, uszkodzony, mechanik, warsztat, wymiana Skrzynia biegów Skoda Octavia to auto, które po raz pierwszy na rynku pojawiło się w 1959 roku i było produkowane do 1971 roku.Skoda do nazwy Octavia powróciła w 1997 roku, kiedy wprowadziła kompaktowego liftbacka oraz kombi.Model ten jest traktowany jako pierwsza generacja i produkowany był do 2011 roku.Tematy o dmuchawa skoda octavia, Dmuchawa Skoda
skoda octavia nie działa ogrzewania Albo zamulona nagrzewnica, albo nie działa klapka sterowania temperaturą nawiewu. Samochody Elektryka i elektronika 16 Lis 2008 01:04 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 12895 Skoda Octavia 1 TDI - Niedziałające wentylatory chłodnicy. Witajcie, Póki co wszystko działa :) Po wymianie wentylatora na nowy i podpięciu nowego sterownika wszystko działa (tzn. po wciśnięciu przycisku AC (oraz pokrętło nawiewu na więcej niż 0) załączają się obydwa wentylatory na pierwszym biegu oraz sprężarka = zimne powietrze z nawiewów). Mam teraz kilka... Samochody Elektryka i elektronika 20 Wrz 2017 19:49 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 19512 Skoda Octavia TDI 2005 - Obroty na biegu jałowym, włącza się wentylator Zawsze. Klimatyzacja nie ma z tym nic do o to też chodzi. Klimatyzacja jest wyłączona a wentylator się włącza. Wręcz przeciwnie, klimatyzacja ma bardzo dużo do powiedzenia. Jeśli masz klimę wyłączoną, to ustaw nawiew na każdy inny niż nawiew na przednią szybę i przy tak ustawionym... Samochody Początkujący 25 Kwi 2018 17:41 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 5490 Skoda Octavia 2 - Climatronic Witam wsztstkich. Ostatnio mam problem z nawiewem w mojej octavii. Po odpaleniu wszystko pracuje normalnie. Po jakms czasie przestaje leciec powietrze z kratek na kazdym mozliwym trybie(szyba,nogi) i jest straszny szum w okolicach schowka. Po zgaszeniu silnika o odczekaniu kilunastu minut znow nawiew... Samochody Początkujący 26 Gru 2019 16:15 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 483 skoda octavia kombi - mrugające podświetlenie szafy i konsoli Witam Zdemontowałem przelączniki winowajcą był ściemniacz zrobiłem zworkę i jest OK swieci na max ale nie dalszym ciągu nie mam podświetlenia pokręteł ciepło - zimno nawiew i kierunek nawiewu chociaż podświetlenie popiolki spr. Samochody Początkujący 03 Wrz 2012 10:58 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 5742 Skoda Octavia 102KM 2003 - Rosnący poziom płynu chłodniczego Witam. Posiadam samochód Skoda Octavia I 102KM 2003r. Silnik BFQ. Z klimatyzacją. Mam następujący problem gdyż po przejechaniu jakiegoś odcinka płyn chłodniczy podnosi się pod sam korek i z zbiorniczka wyrównawczego wychodzi para przez dziurkę z boku zbiorniczka a gdy płyn podejdzie pod korek... Samochody Początkujący 17 Paź 2020 08:00 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 4446 skoda octavia elegance 1,9tdi 110KM Witam! Mam problem ze skodą octavią ,a mianowicie nie działa nawiew ogrzewania i nie zamykają się prawe drzwi przednie oraz szyba w tych nastąpiła jednocześnie ,jest to climatrinic. Proszę o pomoc. Samochody Szukam 21 Gru 2008 12:01 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1201 Check engine skoda octavia tdi tour plus ice z 2007 Witam Posiadam od tygodnia skodę octavię tdi tour plus ice z 2007 rok. Data I rejestracji 2008. Wczoraj odebrałem od mechanika po wymianie rozrządu i rolki napinacz. Dziś rano w drodze do pracy przy wyłączonych wysztkich urządzeniach podczas jazdy usłyszałem dziwne szumienie tak jakby chodził... Samochody Mechanika 08 Lip 2011 08:31 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3326 Webasto Skoda Octavia II Witam. Niedawno kupiłem skodę octavie 2008r z webastem, myślałem na początku że to sam dogrzewacz, ale znalazłem moduł telestartu, później okazało się że bezpieczniki od webasto zostały powyciągane, oczywiście poprzedni właściciej nic nie wie na ten temat. Niestety po włączeniu bezpieczników w komputerze... Samochody Elektryka i elektronika 20 Sie 2016 18:16 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 3396 Skoda Octavia, słaby nadmuch na szybę przednią Witam, posiadam Skodę Octavię z 2000 r z gazem, problem polega na nadmuchu na przednią szybę, nawet jak nadmuch ustawię na 4 bieg to ledwo wieje na szybę a słychać że wentylator daje równo. Jak przełączę na kratki w półce to jest normalnie, a drugi temat to nawiew ciepłego powietrza jak stoi na wolnych... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 17 Gru 2016 23:04 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3522 Skoda Octavia II - Nie działa wentylacja/dmuchawa Witam wszystkich Sprawa dotyczy Skody Octavii 2 2006 TDI. Mam problem gdyż przestała działać dmuchawa wentylacji. Był spalony bezpiecznik, po przeczytaniu kilku podobnych wątków na forum przed wymianą bezpiecznika na nowy kupiłem rezystor i wymieniłem. Założyłem nowy bezpiecznik i dalej nic. Generalnie... Samochody Elektryka i elektronika 17 Lis 2017 09:29 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 8400 Skoda Octavia 1 TDI 90KM - Gaśnie, przez 2 min. nie da się odpalić Witam serdecznie Jestem posiadaczem Skody Octavii rocznik 2000 silnik TDI 90 KM. Silnik zbudowany w oparciu o pompę rotacyjną (albo potocznie wirową). Problem jaki się pojawia to gaśnięcie silnika. Nie ma różnicy czy jest silnik ciepły czy zimny. Nie robi też różnicy czy pada deszcz, śnieg. Nie... Samochody Początkujący 19 Lut 2019 16:25 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 4614 skoda octavia klimatronik, czujnik temp wew, gdzie go szukać nie podałeś wersji klimatronika. Jesli posiada z przodu małe krateczki to czujnik jest w sterowniku klimatronika. Jesli krateczki są obok na konsoli po stronie pasażera to tam szukaj czujnika. Niektóre wersje miały też czujnik temp. powietrza wylotowego z nawiewu przy słupku po stronie pasażera, ale... Samochody Elektryka i elektronika 08 Wrz 2008 11:42 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 10195 Skoda Octavia ( tdI, 110 KM, 2000) i parowanie szyb Witam wszystkich sedecznie. Mam wielki problem z parowaniem szyb w samochodzie. Odjaw jest taki że po odpaleniu samochodu (szczególnie rano jesienią i gdy temp. spadają poniżej 6°C i przestaje działać klimatyzacja) gdy tylko załączy się nawiew wszystkie szyby strasznei parują. Oczywiście zdaję sobie... Samochody Elektryka i elektronika 14 Lis 2010 09:58 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 18134 skoda Octavia 1,9TDi uszkodzony zawor cieplownika Objawy: klimatyzacja nie chlodzi jak nalezy,nawiew zimnym powietrzem wydmuchuje powietrze cieple,a regulacja pokretlem praktycznie niczego nie zmienia. Klima byla ostatnio nabijana,jest szczelna,na pewno nie jest uszkodzona. Najprawdopodobniej uszkodzil mi sie zawor domyka sie do samego... Samochody Eksploatacja 18 Lip 2009 20:34 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 4719 skoda octavia tdi kłopot z przyspieszeniem Witam Zapisałem się na forum bo mnie życie zmusiło :). Jestem "szczęśliwym" posiadaczem octavii z 2005 roku tdi 110 KM (ASV). Od jakiegoś czasu pojawiły się dziwne dźwięki przy zmianie biegów. Jak puszczam gaz to słychać taki dzwięk jakby zatrzymywał się przytarty wentylator. Coś dzieje się z turbiną.... Samochody Elektryka i elektronika 16 Wrz 2012 13:47 Odpowiedzi: 47 Wyświetleń: 81787 skoda octavia 2008r 1,9tdi 110km automat nie odpala Witam mam problem??? chciałem odpalić skodę i nic,auto normalnie się otworzyło ,jak przekręciłem kluczyk na komputerze nic nie wyskakuje oprócz świateł że są włączone (automatycznie się włączają) akumulator ok nawiewy szyby światła wycieraczki klima radio działa ,bezpieczniki sprawdzone Samochody Początkujący 17 Maj 2015 11:46 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 972 Skoda Octavia 2, TDI 140KM - Uszkodzone czujniki Wys. ciśnienia klimatyzacji Witam, Mój pojazd to: Skoda Octavia 2 z 2012r. tdi 103 KW, CFHC. Climatronic dwustrefowy, DSG. Przeglądam fora, w tym elektrodę. Czytałem sporo ale i tak nie znalazłem dla siebie rozwiązania swojego problemu. Mianowicie zaczęło się od niedomagania klimatyzacji, czyli braku działania. Została... Samochody Elektryka i elektronika 09 Maj 2018 18:47 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 17508 Problem z wskazówką temperatury skoda Octavia 1 myślałem nad czujnikiem temperatury ale auto pali bez problemu, na biegu jałowym obroty są w porządku więc to chyba nie to A masz pewność, że ten sam czujnik jest dla sterownika silnika i dla wskaźnika na "zegarach"? Może są 2 czujniki lub jeden podwójny? Oczywiście wróżę ze szklanej kuli przy tak... Samochody Początkujący 30 Cze 2020 10:34 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 579 Skoda Octavia II BXE - Gaśnie podczas jazdy przy włączonym radiu. Nie bawiłeś się kodowaniem sterownika? Radio ma jeden z najniższych priorytetów CAN zmierz napięcia na CAN i będzie wiadomo na włączonym radiu , napięcia około CAN L - 0,2V, CAN H - 4,5V. Inne napięcia świadczą o zwarciu na CAN, CAN wtedy przechodzi w tryb pracy awaryjny (jakieś urządzenie na can... Samochody Elektryka i elektronika 28 Wrz 2020 19:52 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 861 Skoda Octavia - brak nadmuchu Dzięki bardzo za tak szybką pomoc:) Bo przy tej pogodzie to nie da sie jeżdzić bez nawiewu:P Ale czy to jest ta przyczyna sprawdzę jutro:D Samochody Początkujący 11 Lip 2012 08:44 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 4490 Climatronik, Skoda Octavia I 1999r 110km jest to elektryczny zaworek czego? dodam jeszcze ze ten nawiew włącza sie w momencie gdy wskazówka wody dojdzie na środek czyli zajmuje to około od 3 do 5minut a sprężarka normalnie się załącza i nadal działa nawet w momencie gdy leci już ten nawiew a wiadomo że przy takiej temperaturze na zewnątrz... Samochody Początkujący 18 Lip 2010 13:57 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2472 Klimatyzacja w Skoda Octavia I Kończą się szczotki w silniku wentylatora nawiewu, lub dużo tam brudu/kurzu. Proponuję tam zaglądnąć. Włącznik w konsoli (pokrętła) jest sprawny (inaczej klima by się nie załączała). kolego masz na mysli te wentylatory co sa przy chlodnicy czy silnik wentylatora nawiewu ktory znajduje sie w srodku... Samochody Elektryka i elektronika 01 Wrz 2011 21:32 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 10195 podświetlenie szafy skoda octavia 90PS 2001 Witam brak podświetlenia zegarów, bezpieczniki sprawdzone, przełącznik podmieniony i nic. podświetlają sie jedynie przełącznik od wentylatora nawiewu. Drugi problem to po przekręceniu włącznika na pozycyjne światła zapala się na desce rozdzielczej lampka przeciwmgłowych tylnych, a fizycznie się nie... Samochody Elektryka i elektronika 17 Lis 2011 22:14 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3564 Skoda Octavia II - źle działa Climatronic ECON to nic innego tylko wyłączenie klimatyzacji. Nawiew zachowuje się tak jak by nie było klimatyzacji. Za to AUTO to automatyka . Może któryś czujnik temperatury nie czyta dobrze temperatury . Jeden jest w panelu od klimatyzacji . Trzeba może sprawdzić to Vagiem. Dodano po 2 Jak by było... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 08 Lut 2017 15:44 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 8823 Skoda Octavia 1 - Podświetlenie regulatorów klimatyzacji Dzięki za informację. Muszę wyciągać cały ten panel regulacji nawiewu czy można tylko poszczególne? Pytam, bo nie mam kiedy po pracy zrobić tego, a teraz coraz ciemnej więc by się przydało naprawić w końcu. Samochody Elektryka i elektronika 19 Paź 2014 23:02 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2907 Skoda Octavia AKL - Brak komunikacji z VAG po zwarciu w zapalniczce Witajcie! Jakiś czas temu miałem problem zwarcia w zapalniczce i mrugania podświetlania deski. Dzisiaj mam dalszą kontynuacje powikłań tej usterki. Od początku jednak przypomnę co naknociłem w zapalniczce. Po wymianie żarówki w podświetlaniu popielniczki doszło do zwarcia. Nie wysadziło bezpiecznika... Samochody Elektryka i elektronika 19 Lut 2016 17:25 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 4248 Skoda Octavia 1 - Podkręcenie klimatronic Witam posiadam Skode Octavie z 2002 roku i zależy mi na podkręceniu dmuchawy na szybę poprzez wejście w menu serwisowe climatronica tylko gdy w nie wchodzę czyli (nawiew w dół zimne powietrze i econ ) potem nie mogę tam regulować a np u mojego znajomego w passacie b 5 można przeprowadzić regulacje... Samochody Początkujący 18 Mar 2016 16:11 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2064 skoda octavia benzyna 4x4 nie równa praca silnika drgania przerywa witam serdecznie po kupnie auta pojawiły się problemy 1 pod nogami kierowcy i pasażera czuć zgrzyty 2 silnik delikatnie szarpie i przerywa odczuwalne drgania w środku 3 nawiew przerywa raz szybko i wolno 4 przy szybszej jezdzie drgania za pedale sprzęgła jest chyba przedmuch na kolektorze... Samochody Początkujący 21 Sie 2016 10:44 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 936 Skoda Octavia 1 fl TDI 110km Problem z porannym odpalaniem Wykrecenie korka nie pomogło... Lecz jest i na sprawa jakiś czas temu wymieniłem czujnik temp. I dzisiaj rano mowie zobaczę odepne go i co się okazało auto odpaliło wręcz idealnie. Temperatura na wskaźniku od wymiany czujnika nawet po trasie 100 km nie osiągnęła temperatury roboczej 90 stopni i jest... Samochody Początkujący 02 Paź 2016 08:02 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 2772 Skoda Octavia 2 fl TDI 105 KM Ogrzewanie elektryczne jest, ale jako nawiew do wnętrza, nie grzeje płynu, tylko powietrze, znajduje się zaraz przy nagrzewnicy pod deską. Samochody Początkujący 30 Gru 2016 22:09 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1107 Skoda Octavia I zbyt szybko rozłącza sprężarkę Problem został rozwiązany, sprężarka sprawna, nie wiem dlaczego dokładnie ale sama zaczęła zasysać na 3bar. Możliwe ze był zablokowany zawór rozprężny, podczas pracy go stuknąłem pare razy i się odciął? Chociaż dziwna sprawa z tym ciśnieniem, bo teoretycznie gdyby nabijała mi niskie do tych 6-8 barów... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 18 Lip 2017 06:49 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 2409 Skoda Octavia II - Klimatyzacja czasami słabo pracuje, świeżo nabita- podobno za MANTA20E dziękuję, że cofnąłeś się dla mnie w czasie z 6 lipca br. by rozwiązać mój problem ;) A teraz poważniej moje chłodnice z zewnątrz wyglądały całkiem spoko, ale pomimo to postanowiłem potraktować je myjką cisnieniowa, niby nie było widać żadnego syfu a jednak na pewno bylo tam sporo kurzu.... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 15 Cze 2019 17:44 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 6144 Skoda octavia ll nie działa dmuchawa Witam szukałem na forum ale nie działać nawiew w że rezystor i wymieniłem, dalej dmuchawe i działa po podł bezposrednio do podł do komputera okazuje sie ze nie potrafi wykasowac 9 błędów z da sie połączyć. wyskakuje... Samochody Początkujący 15 Sty 2020 00:50 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 348 Skoda Octavia 1 FL 2001 - Brak ogrzewania Stare 1,9 tdi ciezko bylo nagrzac, tymbardziej jak padl termostat w pozycji otwarty. Najpierw nagrzej auto podczas jazdy, potem badaj weze nagrzewnicy i chlodnicy, sprawdz czy dziala silniczek nastawczy temperatury nawiewu wewnatrz. Samochody Początkujący 01 Wrz 2020 17:49 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 423 Zaparowane szyby, Skoda Octavia 1 tdi 2004 r Dzień dobry. Mam problem z zaparowanymi szybami wewnątrz samochodu. Po ustawieniu nawiewu na ciepłe powietrze na szybach zostaje tłusty osad. Na początku myślałem, że to kwestia złego umycia szyby, jednak po wielokrotnym umyciu problem wraca po kilkunastu kilometrach. Co może być przyczyną i jaki byłby... Samochody Początkujący 04 Sty 2022 15:14 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 201 Skoda Octavia II FL klapka sterowania temperaturą nawiewu Witam. Niestety w mojej skodzie niedziała klapka sterowania temperaturą nawiewu i nie wiem jak do niej się dostać. Prosiłbym o podesłanie jakiegos schematu. Z góry dziękuję. Samochody Szukam 19 Mar 2013 16:58 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 2076 Skoda Octavia II 2007 r. TDI 140 KM 16 V, nie działająca strona nawiewu Nie działa lewa strona nawiewu w Skodzie Octavii II 2007 r. TDI 140 km 16 V. Który z bezpieczników napięcia odpowiada za silnik sterujący ciepłym powietrzem. Samochody Początkujący 27 Sty 2015 20:57 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 732 Skoda Octavia - leci cały czas gorące powietrze z nawiewów A co ma problem ze sprężarką do gorącego powietrza?! Kolego andrzej_ar też masz chyba grubszy problem... Klima klimą, a nawiewy nawiewami. Ustawiając nawiew na chłodne otrzymujemy temperaturę otoczenia (zewnętrzną). Nie ma opcji by było tam ciepłe powietrze jeśli na dworze jest chłodno. Samochody Początkujący 02 Maj 2015 06:46 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 24660 SKoda Octavia '97 - woda z nawiewu Witam problem polega na tym iz mam skode octavie 16b 1997r bez klimy.. wczoraj przestała dmuchac ciepłum powietrzem.. okazało sie iz brakowało wody w zbiorniczku wiec dolałem.. zaczeła grzac normalnie i w pewnym momencie podczas jazdy strzeliła mi goraca woda w nogi szyby automatycznie całe sie zaparowały... Samochody Początkujący 18 Lis 2015 12:41 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1029 Skoda Octavia I D 2004 kombi - tylko ciepłe powietrze z nawiewu Witam. Mam samochód Skoda Octavia I D 2004 kombi z automatyczną klimatyzacją. Z nawiewu leci tylko ciepłe powietrze bez względu na to czy klimatyzacja jest włączona czy nie. Wentylatory działają. Czy może mieć to związek z klimatyzacją i co według was może być tego przyczyną? Mieszkam w Warszawie... Samochody Początkujący 04 Lip 2018 09:49 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 2703 Skoda Octavia 2 - Dmuchawa pracuje, nawiew raz jest raz nie. No właśnie nie wydaje mi się że to szczotki. Silnik dmuchawy pracuje caly czas tak samo, tylko nawiew raz jest raz go nie ma. Ktos w pracy powiedział ze może przyciera się silnik regulacji kratek nawiewu i dlatego raz wieje raz nie. Samochody Początkujący 26 Wrz 2018 04:26 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1215 Skoda Octavia 1 - Cały czas gorące powietrze z nawiewu Witam, Mam problem tego typu, że z nawiewu wieje cały czas gorące powietrze. Ściągnąłem schowek od strony pasażera i sprawdziłem linki- wszystko działa. Zauważyłem jednak że ten mechanizm do którego zamocowana jest linka wyskoczył ze swojego miejsca. Wcisnąłem go z powrotem ale efekt jest taki że... Samochody Początkujący 17 Lip 2019 16:06 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1869 Skoda Octavia II - Webasto nie załącza wentylatora nawiewu Witam Mam Octavię w której ktoś zamontował webasto termo top E, urządzenie działa poprawnie, tj nagrzewa silnik ale nie kabinę. Nie załącza wentylatora. Zweryfikowałem połączenia i są takie jak w schemacie do tego modelu: Wentylator kręci przy normalnej pracy klimatyzacji (na kluczyku). Po... Samochody Elektryka i elektronika 30 Lis 2019 11:01 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1362 Skoda Octavia 2 2007 - Climatronic, nie działa nawiew Witam Z dnia na dzień przestał działać nawiew w klimatronik i nie wiem już co działać cały dzień w warsztacie i nic Po podpięciu do komputera w warsztacie wyskoczyło 9 błędów ,dotyczące klimatyzacji i nawiewu i nie da się ich usunąć. Moduł sterujący nie jest zakodowany pod samochód i nie jest w stanie... Samochody Początkujący 15 Sty 2020 14:03 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1764 Skoda Octavia I 98r 1,6 benzyna. Nawiew przestał nagle działać. Witam ja mam taki sam problem ze Skoda Octavia wymontowałes pokrętła i ten plastik bo chciałem wymienić żarówkę a żarówka jest dobra więc bo sprawdzałem 2 razy a po wymianie żarówki wcale nie działa nawiew 1,2,3,4 na krótko wentylator działa w bezpieczniki nr 25 jest prąd bo sprawdzałem próbuwka 12/24V... Samochody Początkujący 01 Mar 2020 14:26 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 7131 Skoda Octavia 2, Nawiew, klimatyzacja Na razie rezystora ani silnika nie sprawdzałem ale okazało się że po przyjechaniu kilku km włącza się nawiew, klima też działa. To możliwe przy uszkodzonym rezystorze albo silniku?czy przyczyną może być coś innego? Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 29 Kwi 2022 16:22 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 225 Skoda Fabia , klimatyzacja A może jest tak że klima cały czas działa tylko masz uszkodzony włącznik nawiewu(miałem tak w skodzie octavii) Wszystko fajnie pięknie mykało ale tylko na 4 biegu wentylatora. Radziby bym wymienić ten panel z pokrętłami bo samego od siły nawiewu się nie da strasznie nietrwałą konstrukcja oparta o blaszki... Samochody Początkujący 11 Wrz 2018 23:25 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 7113 Regulacja PWM obrotów silnika dmuchawy nawiewów w samochodzie. Może nie być filtra kabinowego Pierwszy link z brzegu w Google: Ogólnie jazda bez nawiewu na bank nie realna (ktoś kto nie jeździ samochodem to pewnie nie wie). Troszkę jeżdżę samochodem, rocznie robię 35-40 tyś kilometrów ;) Nie, żebym marudził, ale... czasami ludzie tworzą i cudują, a czasami... DIY Konstrukcje 21 Kwi 2020 22:42 Odpowiedzi: 37 Wyświetleń: 7206 [Skoda,Octavia2,climatronic] Nawiew, dmuchawa nie dziala. Witam. Mialem ten sam problem. Skoda Octavia 2 climatronik. Z dnia na dzień przestał działać nawiew. Na panelu mozna bylo regulować moc i wszystkie inne przyciski działały, ale silnik dmuchawy milczał. Po podpieciu napięcia bezpośrednio to wentylatora, wentylator pracował. Wymontowalem moduł elektroniczny,... Samochody Początkujący 10 Lut 2021 15:40 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 19918 Octavia, brak podświetlenia pokręteł nawiewu Witam, w Octavii I (2004r) nie świecą mi lampki podświetlające pokrętła nawiewu powietrza (pod przyciskami klimy świecą). Prawdopodobnie są spalone, w sklepie z częściami Skody nikt nie potrafi powiedzieć jakie trzeba zakupić, 2W, w obudowie czy bez. Może ktoś zaglądał w tamte miejsca i może mi... Samochody Elektryka i elektronika 24 Kwi 2009 15:28 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 10942 Octavia TDI ASV - Wymiana oleju przez odsysanie Nie rób s... Nie wiem ile wkręciłeś tych wkrętów, ale za wymianę oleju warsztaty biorą 20 zł. Nie wyciągniesz najgorszego syfu z dna miski, swoją drogą ja wymieniam olej na gorącym silniku. Niestety Skoda nie pomyślała (w przeciwieństwie do np. BMW) i w płycie nie ma okienka z dojściem do śruby... Samochody Mechanika 03 Sty 2014 15:44 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 6864 Czujnik cisnienia klimatyzacji octavia 2008 a czy to klima dwustrefowa? Dodano po 11 a czy to klima dwustrefowa?pytam dlatego ze kiedyś zmieniałem deske w pewnej skodzie(z dwustrefową klimą) i czujnik ciścnienia był obok chłodniczki na przewodzie zasilającym przy konsoli nawiewów ... Samochody Początkujący 25 Maj 2014 18:36 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2544 klimatyzacja na R134A, ciśnienia LP i HP są OK a temperatura nawiewu za wysoka Octavia 1 gen. jak sadze. skoda fabia 1,9 SDI Dodano po 5 Wentylator ma za zadanie nie dopuścić do powstania nadmiernego ciśnienia A mi się wydawało, że rolą wentylatora jest poprawa sprawności układu - wsparcie skraplacza w odprowadzeniu ciepła z układu na zewnątrz układu (de facto... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 04 Lip 2022 22:02 Odpowiedzi: 62 Wyświetleń: 2097 włacznik zamkniętego obiegu powietrza w kabinie <<< Witam Problem dość trywialny ale moze ktoś sierała sie już z podobnym a mnianowicie w Skoda Octavia ma pod pokretłami do nawiewów itp dwa przyciski jeden to AC a drugi zakręcona strzałka - od zamkniętego obiegu. Problem w tym ze nie da się go właczyć czasami sakoczy i trzyma. Moje pytanie jest... Samochody Elektryka i elektronika 11 Sie 2006 11:51 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 5795 VW Golf 4 - Gdy włączona klimatyzacja pracują wentylatory przy zgaszonym silniku Na chwilę obecną sprawa wygląda tak: W Golfie żony, gdy jest włączony nawiew w kabinie i klimatyzacja (manualna), po włączeniu zapłonu, wentylatory obracają się na pierwszym biegu. W mojej Skodzie Octavii pierwszej generacji, z manualną klimatyzacją, wentylatory zaczynają działać dopiero po odpaleniu... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 26 Wrz 2021 18:10 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 261
The 2019 Skoda Octavia 2017 2.0 TDI DSG has 150 PS / 148 bhp / 110 kW. How much does a 2019 Skoda Octavia 2017 2.0 TDI DSG weighs? The 2019 Skoda Octavia 2017 2.0 TDI DSG weighs 1352 Kg / 2981 lbs. What is the top speed of a 2019 Skoda Octavia 2017 2.0 TDI DSG? The 2019 Skoda Octavia 2017 2.0 TDI DSG top speed is 215 Km/h / 134 mph. Is 2019
Napiszę na koniec jaki był finał mojej usterki. Szybko załączył się gaz przy słabo rozgrzanym silniku. Ogrzewania w ogóle nie było choć dwa tygodnie wcześniej dolewałem płynu chłodzącego. Jadąc na trzecim biegu silnik zaczął się dusić i tracił moc (jechałem na LPG). W ogóle silnik się wyłączał i miałem problemy żeby skręcić bo nie było wspomagania. Odpalałem silnik i dalej jechałem - ciągle było tak samo - silnik tracił moc i gasł. Przełączyłem się na benzynę i silnik zaczął poprawnie pracować, nie tracił mocy i nie wyłączał się. Na parkingu żona stwieirdziła, że w samochodzie czuć gazem. Kazałem jej uciekać (ze względu na możliwy wybuch). Otworzyłe pokrywę silnika, a tam, pod wielkim ciśnieniem ulatniał się gaz LPG z filterka przy reduktorze. Myślałem, że zaraz coś wybuchnie :roll: Pozostawiłem auto przy Biedronce i drugim samochodem udałem się do serwisu LPG. Pan mechanik kazał mi przyjechać samochodem na benzynie i nie przejmować się wyciekającym gazem. Tak też zrobiłem. Mechanik wypuścił cały gaz z układu, sprawdził parownik i okazało się, że czujniki cieczy chłodzącej były zaśniedziałe. Po ich oczyszczeniu temperatura powróciła do niormy. Wszystko trwało pomiędzy - Dziś będę testował auto na gazie. :P PS. okazało się, że w mojej instalacji nie ma trójnika. [ Dodano: Sob 12 Sty, 13 14:18 ] Wczoraj zaprowadziłem auto do serwisu Skody ponieważ przez 30 minut jazdy wyciekło 1 litr G12. Serwisant orzekł i postawił diagnozę: uszczelka pod głowicą. 2500 zł - tyle ma to kosztować. [ Dodano: Czw 17 Sty, 13 18:43 ] Jeszcze nie koniec. Wczoraj dowiedziałem się, że to jednak nie uszczelka pod głowicą, ale pompa wodna. Koszt całościowy w serwisie skody - 800 zł. Już wymieniona i samochód podobno cacy. Jeszcze go nie odebrałem. Niech żyją specjaliści - mechanicy :szeroki_usmiech
Octavia II 1.9 TDI DPF 4×4 (2006 – 2010) BLS: 4.3: 15 000 km/ 12 months: Octavia II 2.0 TDI (81 kW) (2010 – 2012) CFHF, CLCA: 4.3: 15 000 km/ 12 months: Octavia II 2.0 TDI (81 kW) (2012 – 2013) CFHF, CLCA: 4.3: 15 000 km/ 12 months: Octavia II 2.0 TDI 4×4 (81 kW) (2011 – 2012) CFHF, CLCA: 4.3: 15 000 km/ 12 months: Octavia II 2.0 TDI
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! dior3 22 Apr 2018 12:26 17508 #1 22 Apr 2018 12:26 dior3 dior3 Level 10 #1 22 Apr 2018 12:26 Witam, Mój pojazd to: Skoda Octavia 2 z 2012r. tdi 103 KW, CFHC. Climatronic dwustrefowy, DSG. Przeglądam fora, w tym elektrodę. Czytałem sporo ale i tak nie znalazłem dla siebie rozwiązania swojego problemu. Mianowicie zaczęło się od niedomagania klimatyzacji, czyli braku działania. Została zrobiona wstępna diagnostyka, czyli: Sprawdzenie w serwisie klimatyzacji zawartości czynnika - Bez ubytku. Sprawdzenie Urządzeniem diagnostycznym DELPHI - był brak usterek Sprawdzenie ciśnienia klimatyzacji - bar w stanie spoczynku (przy włączaniu klimy z przycisku - brak reakcji) A że kompresor jest DELPHI DH5 5K0 820 803 E 6CVC - to z typowych objawów jest odkręcanie się śruby dławika drgań (sprzęgła) M6, rzeczywiście śruba była wykręcona na około 1-2 mm więc się umówiłem w warsztacie na wymianę całego koła wraz z sprzęgłem. No i tu się zaczęły problemy. Panowie podnieśli maskę, i nie słuchali tego co im mówiłem tylko zaczęli sprawdzań próbówką napięcia na kompresorze jak i na czujnikach. Po czy wyprowadzili auto z hali i powiedzieli, żebym pojechał tu obok do innego serwisu i oni na pewno mi pomogą, bo oni nie są w stanie. Więc już tam chciałem jechać, ale wsiadam do auta i moim oczom pojawia się migający piktogram w żółtym kolorze "olejarki", więc mówię sobie pewnie jakaś inspekcja albo błąd w odczycie zamknięcia otwarcia maski w celu uzupełnienia oleju. No i tu się zdziwiłem, bo po podniesieniu maski na włączonym zapłonie i po 2 min. zamknięciu jej problem nie ustąpił. Uprzedzam pytanie i mówię, tych usterek przed wizytą w owym warsztacie nie było. Więc do domu i podpięcie się pod inny komp. Tym razem Laucher Tech z programem PRO. No i po skanie takie cuda: - usterka czujnika wysokiego ciśnienia przerwa/zwarcie z masą - B10AE14 - usterka czujnika jakości powietrza, Przewód sygnałowy czujnika jakości powietrza - przerwa/zwarcie z potencjałem PLUS - B10A415 - Usterka czujnika temperatury/poziomu oleju - sygnał za długi, high - B104135 -Sterownik silnika - odczyt pamięci usterek- U101F00 Nie da się ich skasować!! No to zamówiłem czujnik ciśnienia (włącznik) klimatyzacji - koszt 37 pln, podmiana, brak zmian. (stary nie wykazywał żadnej oporności na pinach, nowy taką oporność wykazywał (wartości nie pamiętam), Zamówiłem koło pasowe wraz tłumikiem drgań do sprężarki 180 pln, wymiana i sprężarka kręci, więc zadowolony włączam klimę a tu ciepłe powietrze z nawiewów. No to zamówiłem czujnik jakości powietrza (oryginalny PARAGON 1K0 907 659) oczekiwanie na dostawę, oraz został zamówiony HELA - 95 pln. czujnik temperatury/poziomu oleju do miski olejowej. Podmiana i ku mojemu zaskoczeniu, nie pomogło i zmienił się tylko opis usterki na odczyt nieprawidłowy, a następnego dnia znów na zbyt długi sygnał. Napięcia na pinach od tego czujnika nie mierzyłem, jakoś nie wpadłem na ten pomysł, ale za to wpadłem na inny pomysł i w kompie sprawdziłem odczyty rzeczywiste tego czujnika i wyszło temp. -72F, poziom oleju prawidłowy. A także wlałem w butelkę świeży olej i podpięty czyjnik oleju do kabla zanurzyłem w oleju tak aby uzupełnił się w kanale do odpowiedniego poziomu. Teraz mam wątpliwości co do tych usterek i odnoszę wrażenie, że Panowie Fachowcy coś mocno mi namieszali z elektryką i obstawiam, że albo zjarali coś na CAN albo w liczniku. Co do samej klimy to czekam na dostawę ostatniego czujnika i się okaże czy czujnik ciśnienia klimatyzacji (włącznik), jest powiązany z puszczaniem napięcia z czujnika jakości powietrza. Czyli jak jakości pow. jest uszkodzony to na cz. ciśnienia nie jest podawane napięcie, bo z tego co czytałem to raczej nie powinno to mieć znaczenia i oba układy są niezależne od siebie (mają własne +). Sprawdzony także został sygnał (napięcie na elektrozawór i jest tam niezależnie od tego czy silnik pracuje czy nie 5 volt). Po podpięciu elektrozaworu na krótko 12V pyka, więc zakładam, że działa chyba, że nie pracuje iglica i nie można otworzyć wysokiego ciśnienia. Czy ktoś miał taki problem i zna rozwiązanie choć na jeden z tych problemów bez konieczności wyłączania oil sensora w liczniku (inspekcja jest jeszcze na 7tyś), czy są może jakieś inne czujniki temp oleju np. w skrzyni DSG który ma powiązanie z pokazywaniem temp. na MFA (temperatura w MFA była pokazywana w momencie wjazdu do hali felernego warsztatu, bo lubię kontrolować parametry) Pozdrawiam. Helpful post #2 22 Apr 2018 12:33 T5 T5 Admin of Cars group Helpful post #2 22 Apr 2018 12:33 Bezpieczniki wszystkie sprawne? #3 22 Apr 2018 12:35 szymitsu21 szymitsu21 Moderator of Cars #3 22 Apr 2018 12:35 Ciśnienia jakie widzi komp i pobór prądu przez zawór sterujący sprężarką. #4 22 Apr 2018 13:11 dior3 dior3 Level 10 #4 22 Apr 2018 13:11 T5 - wszystkie bezpieczniki są sprawne, te przy aku. jak i te w rozdzielni w desce. Wentylatory się załączają przy starcie silnika i włączonej klimie. Szynitsu21- Ciśnienie na kompie to do lekkie falowanie w tym zakresie więc wnioskuję, że czujnik ciśnienia sprawny, jednak wartość ta się nie zmienia przy pracującym silniku (sprężarce). Przy włączeniu elektrozaworu na krótko ciśnienia na wskazaniach kompa nie mierzyłem. Przy próbie uruchomienia klimy na krótko (otwarcie elektrozaworu sprężarki impulsem z aku.), wywala błąd sterownika klimatyzacji a i tak wieje ciepłe powietrze, mimo nastawu na poniżej 18 stopni w dualu. Klapy się nie zacinają, na testach pracują bez problemu. A może jest w sterowniku jakieś zabezpieczenie przepięciowe? lub jakiś termik, który został spalony? Helpful post #5 22 Apr 2018 13:21 szymitsu21 szymitsu21 Moderator of Cars Helpful post #5 22 Apr 2018 13:21 Sprężarka bez sprzęgła i zawór z tylu na 2 piny? #6 22 Apr 2018 13:31 dior3 dior3 Level 10 #6 22 Apr 2018 13:31 Szymitsu21 - tak jak napisałem w opisie, sprężarka to DELPHI DH5 5K0 820 803 E 6CVC, z przodu jest koło z dławikiem drgań, a z tyłu elektrozawór na dwa piny Plus i Minus, sterujący z tego co pamiętam (ale mogę się mylić) kowadełkiem otwierającym wysokie ciśnienie. Schemat i zdjęcie poglądowe koła poniżej. Nadmieniam, że sprężarka ta jest sprzężona na stałe z kołem klinowym za pomocą właśnie tłumika drgań i pracuje wraz silnikiem od momentu jego uruchomienia przez cały czas do momentu zgaszenia motoru. Jedynie właśnie elektrozawór załącza obieg czynnika na wysokie i niskie ciśnienie (w niskim ciśnieniu dochodzi do schłodzenia sprężarki (tak właśnie gdzieś wyczytałem, a na dużym ciśnieniu dochodzi do sprężania cieczy w układ dzięki czemu leci zimne powietrze. Cykle załączania się kompresora w kompie to 120 s. na 120 s. #7 22 Apr 2018 13:40 szymitsu21 szymitsu21 Moderator of Cars #7 22 Apr 2018 13:40 Sprawdź pobór prądu przez zawór sterujący. Testerem oczywiście. #8 22 Apr 2018 13:46 dior3 dior3 Level 10 #8 22 Apr 2018 13:46 Jest tam niezależnie od tego czy silnik pracuje czy jest włączony zapłon 5 volt. Dodano po 1 [minuty]: ok, rozumiem, źle cię zrozumiałem sorka. Nie ma dzisiaj testera, muszę pożyczyć, więc to dopiero w tygodniu będę mógł sprawdzić. Helpful post #9 22 Apr 2018 13:50 szymitsu21 szymitsu21 Moderator of Cars Helpful post #9 22 Apr 2018 13:50 dior3 wrote: Jest tam niezależnie od tego czy silnik pracuje czy jest włączony zapłon 5 volt. Dodano po 1 [minuty]: ok, rozumiem, źle cię zrozumiałem sorka. Nie ma dzisiaj testera, muszę pożyczyć, więc to dopiero w tygodniu będę mógł sprawdzić. 5v jest na czujnik ciśnienia. Na zawór jest PWM. #10 22 Apr 2018 14:20 dior3 dior3 Level 10 #10 22 Apr 2018 14:20 Nie, 5V jest na zaworze sterującym (umieszczonym z tyłu sprężarki), a na czujniku ciśnienia (włączniku) napięcia nie ma, znaczy się jest tak 0,03V i 0,02-0,03mA. Mierzone miernikiem DPM. No i tu tak jak pisałem, jestem ciekaw czy ten czujnik jest powiązany sygnałowo z czujnikiem jakości powietrza, tzn. czy wskazania tego czujnika są wysyłane na sterownik climatronika i włączają/wyłączają napięcie. A czy na czujniku ciśnienia nie powinno być stałego napięcie (+ - przewód brązowy w kostce, minus masa na samochodzie) i w jakim zakresie? Pomiar na pracującym silniku i włączonej klimie. Ps, co oznacza PWM? Helpful post #11 22 Apr 2018 14:28 szymitsu21 szymitsu21 Moderator of Cars Helpful post #11 22 Apr 2018 14:28 Na czujniku ma być 5v masa sygnał. PWN to sygnał sterujący (współczynnik wypełnienia) #12 22 Apr 2018 14:31 dior3 dior3 Level 10 #12 22 Apr 2018 14:31 No to nie ma, tak jak pisałem jest #13 06 May 2018 10:36 Kacperk950 Kacperk950 Level 1 #13 06 May 2018 10:36 Witam kolego czy udalo sie rozwiazac problem? W mojej skodzie mam nastepujacy problem(wydaje sie podobny do twojego). Mianowicie sprezarka wlacza sie. Prad zadany sterowania kompresorem to przy wlaczeniu, pozniej w miare rozgrzania silnika spada do . Prad rzeczywisty zgodny z zadanym. Wszystko dziala cisnienia wysokie do 18bar przy temp zewnetrznej 20stopni. Chlodzi az milo. Problem pojawia sie przy wylaczeniu climatronika w pozycje off lub zgaszenie auta i powtorne odpalenie. Panel nawiewy wiatraki uruchamiaja sie lecz prad na sprezarke znika. Czasem jak popstrykam ac na zmiane z off (w czasie jazdy oczywiscie) lub auto postoi przez noc to sprezarka sie uruchomi. Prad zadany prad rzeczywisty w czasie gdy teoretycznie prad znika. Teraz najciekawsze przy takim zachowaniu sprezarki pojawia sie blad B10A915 Sterowanie sprezarka AC przerwa w obwodzie/zwarcie obwofu do plusa blad wraca za kazdym razem po skasowaniu predzej lub pozniej. Poki jest to blad nieciagly to sprezarke da sie uruchomic gdy wskoczy ze jest bledem stalym to juz jest problem. Chociaz raz w czasie jazdy zmienil status z blad staly na nieciagly i sprezarka ruszyla. Wiazka do sprezarki wyjeta z auta przedzwoniona miernikiem jest ok,kostki ok. Czujnik wysokiego cisnienia mam dwa i je podmienialem obydwa dzialaja wiec ok. Bezpieczniki ok. Sprezarka nowa. Skraplacz nowy. Rozprezny nowy. Nie wiem gdzie jeszcze moge szukac pomocy #14 09 May 2018 19:46 dior3 dior3 Level 10 #14 09 May 2018 19:46 Witam, Więc tak, oba problemy rozwiązane. Co do klimatyzacji to się okazało, że w skutek ingerencji Panów fachowców z pewnego warsztatu do którego odstawiłem auto spalili mi czujnik temperatury/poziomu oleju. Nowy z oryginału rozwiązał sprawę, teraz jest wyświetlana temperatura oleju na ekranie MFA. Klimatyzacja - spalili włącznik (czujnik ciśnienia), a przy okazji w dziwny sposób spalił się bezpiecznik 5A w desce (był sprawdzany kilka razy i wyglądał dobrze). Mało tego Panowie w tym felernym warsztacie wyciągnęli czynnik, ale z powrotem wtłoczyli już tylko 100 g, a tego co mi powiedziano powinno tam być (tak zapamiętałem)570 lub 670 gram. Teraz klimatronic hula, można powiedzieć lecą kostki lodu. Więc podsumowując: Usterka powstała z wady konstrukcyjnej sprężarki to zcięty wieloklin na dławiku drgań (sprzęgle) Usterki spowodowane przez "FACHOWCÓW", spalony czujnik temperatury/poziomu oleju, spalony włacznik klimatyzacji (czujnik ciśnienia), spalony bezpiecznik 5A. odessanie czynnika bez ponownego uzupełnienia go. Kolego Kacper, wymień bezpiecznik w desce ( z lewej strony zdejmuje się boczek z deski przy otwartych drzwiach i jest to chyba 4 lub 3 od lewej. Może nie styka lub są piny zaśniedziałe. Ale może też być sam włącznik w panelu wypalony lub uszkodzony dlatego po kilkukrotnym wciśnięciu przy którymś razie zaskakuje. Polecam wizytę u elektryka lub w sprawdzonym serwisie klimatyzacji. Bez odpowiednich przyrządów sprawa może być trudna do rozwiązania, chyba, że masz cierpliwość lub czas na bawienie się w naprawę. Pozdrawiam. #15 09 May 2018 19:47 dior3 dior3 Level 10 #15 09 May 2018 19:47 Witam, Więc tak, oba problemy rozwiązane. Co do klimatyzacji to się okazało, że w skutek ingerencji Panów fachowców z pewnego warsztatu do którego odstawiłem auto spalili mi czujnik temperatury/poziomu oleju. Nowy z oryginału rozwiązał sprawę, teraz jest wyświetlana temperatura oleju na ekranie MFA. Klimatyzacja - spalili włącznik (czujnik ciśnienia), a przy okazji w dziwny sposób spalił się bezpiecznik 5A w desce (był sprawdzany kilka razy i wyglądał dobrze). Mało tego Panowie w tym felernym warsztacie wyciągnęli czynnik, ale z powrotem wtłoczyli już tylko 100 g, a tego co mi powiedziano powinno tam być (tak zapamiętałem)570 lub 670 gram. Teraz klimatronic hula, można powiedzieć lecą kostki lodu. Więc podsumowując: Usterka powstała z wady konstrukcyjnej sprężarki to zcięty wieloklin na dławiku drgań (sprzęgle) Usterki spowodowane przez "FACHOWCÓW", spalony czujnik temperatury/poziomu oleju, spalony włacznik klimatyzacji (czujnik ciśnienia), spalony bezpiecznik 5A. odessanie czynnika bez ponownego uzupełnienia go. Kolego Kacper, wymień bezpiecznik w desce ( z lewej strony zdejmuje się boczek z deski przy otwartych drzwiach i jest to chyba 4 lub 3 od lewej. Może nie styka lub są piny zaśniedziałe. Ale może też być sam włącznik w panelu wypalony lub uszkodzony dlatego po kilkukrotnym wciśnięciu przy którymś razie zaskakuje. Polecam wizytę u elektryka lub w sprawdzonym serwisie klimatyzacji. Bez odpowiednich przyrządów sprawa może być trudna do rozwiązania, chyba, że masz cierpliwość lub czas na bawienie się w naprawę. Pozdrawiam. Dodano po 1 [minuty]: Witam, Więc tak, oba problemy rozwiązane. Co do klimatyzacji to się okazało, że w skutek ingerencji Panów fachowców z pewnego warsztatu do którego odstawiłem auto spalili mi czujnik temperatury/poziomu oleju. Nowy z oryginału rozwiązał sprawę, teraz jest wyświetlana temperatura oleju na ekranie MFA. Klimatyzacja - spalili włącznik (czujnik ciśnienia), a przy okazji w dziwny sposób spalił się bezpiecznik 5A w desce (był sprawdzany kilka razy i wyglądał dobrze). Mało tego Panowie w tym felernym warsztacie wyciągnęli czynnik, ale z powrotem wtłoczyli już tylko 100 g, a tego co mi powiedziano powinno tam być (tak zapamiętałem)570 lub 670 gram. Teraz klimatronic hula, można powiedzieć lecą kostki lodu. Więc podsumowując: Usterka powstała z wady konstrukcyjnej sprężarki to zcięty wieloklin na dławiku drgań (sprzęgle) Usterki spowodowane przez "FACHOWCÓW", spalony czujnik temperatury/poziomu oleju, spalony włacznik klimatyzacji (czujnik ciśnienia), spalony bezpiecznik 5A. odessanie czynnika bez ponownego uzupełnienia go. Kolego Kacper, wymień bezpiecznik w desce ( z lewej strony zdejmuje się boczek z deski przy otwartych drzwiach i jest to chyba 4 lub 3 od lewej. Może nie styka lub są piny zaśniedziałe. Ale może też być sam włącznik w panelu wypalony lub uszkodzony dlatego po kilkukrotnym wciśnięciu przy którymś razie zaskakuje. Polecam wizytę u elektryka lub w sprawdzonym serwisie klimatyzacji. Bez odpowiednich przyrządów sprawa może być trudna do rozwiązania, chyba, że masz cierpliwość lub czas na bawienie się w naprawę. Pozdrawiam.
4iTN7Q9.
  • gxk0tude0l.pages.dev/87
  • gxk0tude0l.pages.dev/9
  • gxk0tude0l.pages.dev/1
  • gxk0tude0l.pages.dev/53
  • gxk0tude0l.pages.dev/36
  • gxk0tude0l.pages.dev/24
  • gxk0tude0l.pages.dev/34
  • gxk0tude0l.pages.dev/18
  • skoda octavia 2 1.9 tdi brak ogrzewania